Слайд 57Качество сборки рабочих органов плуга проводят по следующим показателям:полевая доска и
полевая поверхность стойки корпуса должны лежать в одной вертикальной плоскости;полевые доски всех корпусов плуга должны быть параллельны друг другу. Их устанавливают под небольшим углом (2…3°) к горизонту и к стенке борозды;полевые доски непригодны к работе при толщине менее 5 мм и ширине 30…40 мм;полевые обрезы лемеха и отвала должны также находиться в одной вертикальной плоскости и могут выступать за поверхность стойки на 5…8 мм. Отклонение верхней точки полевого обреза отвала от вертикальной плоскости допускается в сторону пашни не более 10 мм;задний конец полевой доски и носок трапецеидального лемеха должны лежать в одной плоскости. Отклонение заднего конца полевой доски в сторону борозды допускается не более чем на 5 мм;лезвие лемеха должно быть горизонтальным, у долотообразных лемехов носок располагается на 10 мм ниже пятки лемеха и заднего конца полевой доски и выступает в сторону поля на 5 мм. Лезвие лемеха должно быть острым (толщина лезвия не более 1 мм);стык лемеха с отвалом должен быть плотным и плавным, зазор между ними не более 1 мм. Превышение отвала над лемехом не допускается, а превышение лемеха над отвалом допускается не более 2 мм;при износе лемеха до ширины его менее 90…95 мм, его выбраковывают;лемех и отвал должны плотно прилегать к стойке в местах их крепления болтами. Головки болтов должны быть заподлицо с рабочей поверхностью. Допускается утопание болтов до 1 мм;грудь и крыло отвала выбраковывают при сквозном протирании рабочей поверхности, а грудь – также при износе по полевому обрезу до выступления башмака;требования к рабочей поверхности предплужника те же, что и для поверхности корпуса плуга;диск ножа должен свободно вращаться на оси. Толщина лезвия диска не должна превышать 0,5 мм; на режущей кромке не должно быть заусенцев и выщербленных мест, радиальное биение не более 6 мм;свободный ход вилки на стойке ножа следует отрегулировать корончатой шайбой так, чтобы нож мог отклоняться вправо и влево по ходу плуга на 10…15° при встрече с препятствием;почвоуглубительные лапы устанавливают так, чтобы нижняя плоскость лезвия лап была параллельна горизонту. Толщина лезвия лапы должна быть не более 1 мм.
Наладка агрегата
Прежде чем вывести оборудование для непосредственной работы нужно произвести его наладку на специальной площадке. Требуется взять специальные подставки, как показано на чертеже, соответствующие глубине предполагаемой обработки, минус 2-5 см., и установить их под тракторные левые колеса и опорное плужное колеса. Далее агрегат с лемехами требуется опустить на площадку. С помощью винта опорное колесо подкручивается до тех пор, пока лемеха не соприкоснутся с поверхностью площадки.
После этого необходимо при помощи центральной тяги и раскоса тракторной навески выровнять ЛН-3-35. Главное, что нужно произвести при наладке агрегата, так это отрегулировать положение оборудования параллельно площадке. К тому же регулировка должна выполняться как в продольных, так и в поперечных плоскостях. На продольные тяги к передним отверстиям крепятся раскосы плуга. Крепление рамы с верхней тягой через специальное отверстие необходимо выполнять только при помощи автосцепки. Если крепление осуществлено через выемку, то это может привести к тому, что при пахоте агрегат будет занимать неустойчивое положение.
Регулировка ограничителей агрегата ПЛН-3-35 выполняется так, чтобы оставался незначительный провис. При перевозке плуг должен колебаться не больше чем на 20 мм. Чтобы правильно выполнить регулировку можно просмотреть тематическое видео.
Между шарнирными осями требуется установить левый раскос навески тягового агрегата с расстоянием 515 мм.
Прежде чем проложить начальную борозду нужно, по имеющимся на стойке опорного колеса отметкам, установить глубину обработки, которая составляет 2/3 от заданной. При прокладывании первой полосы следует удостовериться, что задний корпус устройства производит вспашку на глубину заданную опорным колесом, передний – только на половину от этого значения. После прохода 2-3 борозд необходимо произвести окончательную настройку.
Навесной плуг должен быть устойчивым и двигаться по бороздам ровно, как видно на видео
Требуется контролировать, чтобы не происходило перекоса рамы, и она постоянно находилась параллельно поверхности земли. Также нужно проверить, устраивает ли ширина и равномерность глубины обработки.
В том случае, когда правая часть рамы находится выше или ниже, чем левая, то следует удлинить либо укоротить правый раскос тяги навеса тягового агрегата. Если же задний корпус выполняет вспашку земли глубже или мельче, чем передний, то следует увеличить или уменьшить верхнюю тягу.
После выполнения настройки всей системы можно начинать пахоту. При этом нельзя менять настройки на протяжении всей обработки участка. После обработки одного участка, и необходимости перехода на другое поле, систему нужно настроить заново, придерживаясь этой же схемы.
Безотвальные плуги
В категорию безотвальных плугов входят глубокорыхлители-плоскорезы и чизельные рыхлители. Вспашка такими устройствами характеризуется глубоким рыхлением плодородного пласта с минимальным нарушением его верхней части. Такая обработка позволяет защитить почву от ветровой эрозии и пересыхания.
Плоскорез навесной КПГ-2-150
Рабочие органы плоскореза выполнены в виде мощных стрельчатых лап, обеспечивающих рыхление по всей толщине горизонта без нарушения поверхности. На чизельных плугах установлены долотообразные рыхлители, которые позволяют вместе с эффективным рыхлением, при максимальном заглублении, разрушать уплотнённый слой пахотной подошвы, обеспечивая углубление пахотного слоя и поступление из нижних слоёв влаги.
Чизель навесной ПЧН-4
Основная часть моделей безотвальных рыхлителей требует создания значительного тягового усилия от трактора для работы агрегата. Среди представленных на рынке безотвальных устройств самым малым тяговым усилием, в составе такого пахотного агрегата, требуется трактор не менее 2-го тягового класса и выше.
Прицепной чизельный широкозахватный глубокорыхлитель
Также нужно отметить, что существуют модели плугов с универсальным применением, где при переоборудовании рабочих корпусов рыхлительное устройство могут применять в качестве отвального плуга и безотвального рыхлителя. Примером такой землеобрабатывающей навесной машины является плуг скоростной комбинированный универсальный — ПСКу-5(6), который в отвальном режиме оборудуется винтовыми отвалами, а в безотвальном режиме – отвалы демонтируются.
Навесной ПСКу-5
Марки плоскорезов
Расшифровка марок плоскорезов
КПГ-2-150 культиватор плоскорез глубокорыхлитель с 2-мя рабочими органами, с захватом одной стрельчатой лапы 150 см ПГН-5 плоскорез-глубокорыхлитель навесной с 5-ю режущими лапами ПГП-7 плоскорез-глубокорыхлитель прицепной с 7-ю режущими лапами
Безотвальный плоскорез рыхлитель ПГН 5
| Марки плоскорезов | Ширина захвата, м/ производительность, га в час | Требуемое тяговое усилие трактора, т.с. |
| КПГ-250 | 2,5/1,08-1,35 | 3-4 |
| КПГ-2-150 | 3,2/ до 3 | 3-4 |
| ПГН-3 | 3,2/3 | 3-4 |
| ПГН-5 | 5,3/5,3 | 5-6 |
| ПГН-7 | 7,4/7,4 | 5-6 |
| ПГП-7 | 7,4/7,4 | 5-6 |
Марки чизелей
Примеры расшифровки аббревиатуры чизелей глубокорыхлителей:
ПЧН-4,5 плуг чизельный навесной с ширеной захвата 4,5 м ПЧГ-3 плуг чизельный глубокорыхлитель с рабочим захватом 3 м ГЧ-4 глубокорыхлитель чизельный с захватом 4 м ПЧ-3/1-6 – плуг чизельный с захватом 3 м, один ряд рабочих органов с 6-ю рыхлителями ПЧ-4,5/2-9 – плуг чизельный с захватом 4,5 м, два ряда рабочих органов с 9-ю рыхлителями
| Марки чизельных глубокорыхлителей | Ширина захвата, м/ производительность, га в час | Требуемое тяговое усилие трактора, т.с. |
| ГРЗ-1,5 | 1,5/0,8-1,2 | 2 |
| ПЧ-2/1-4 | 2/1,5 | 2-3 |
| ПЧ-2,3 | 2,3/1,5 | 2-3 |
| ПЧН-2,5 | 2,5/1,8 | 2-3 |
| ПЧ-2,5/2-5 | 2,5/1,8 | 3-4 |
| ПЧГ-3 | 3/1,5-3 | 3 |
| ПЧ-3/1-6 | 3/1,5-3 | 3-4 |
| ПЧ-3,5 | 3,5/2,5 | 4-5 |
| ПЧ-3,5/2-7 | 3,5/2,5 | 4-5 |
| ПЧ-4/2-8 | 4/3-4 | 5 |
| ПЧГ-4,2 | 4,2/2-4,2 | 5 |
| ПЧ-4,5 | 4,5/3,5 | 5-6 |
| ПЧ-4,5/2-9 | 4,5/3,5 | 5-6 |
| ГЧ-4 | 4/3,2-4,8 | 5-6 |
| ПЧГ-5,4 | 5,4/2,5-5,4 | 5-6 |
Плуг ПЛН 3-35
Плуг трехкорпусный навесной ПЛН-3-35 предназначен для пахоты различных почв под зерновые и технические культуры на глубину до 30 см, не засоренных камнями, плитняком и другими препятствиями, с удельным сопротивлением до 0,09 Мпа (0,09 кг/см2) в зависимости от заказа может комплектоваться корпусами согласно приложения 2 и отличается по своим возможностям от оборотного плуга.
Фото плуга ПЛН 3-35
Допускается на плуг устанавливать корпуса с углоснимами, при этом предплужники не применяются. При установке, на последнем корпусе ножа вертикального – дисковый нож не применяется.
При движении плуга ПЛН 3 35 дисковый нож отрезает пласт в вертикальной плоскости, а лемех предплужника подрезает пласт в горизонтальной плоскости. Отрезанный предплужником слой почвы сбрасывается на дно борозды. Основной корпус плуга лемехом подрезает, а отвалом поднимает нижний слой почвы, крошит его, перемешивает и прикрывает им сброшенный предплужником в борозду верхний слой почвы.
Технические особенности 3-х корпусного ПЛН 3-35
- Носок корпуса усилен специальной накладкой (долотом), что увеличивает износостойкость лемеха и груди отвала.
- Составной отвал и оборотная боковина повышают ресурс рабочего времени интенсивноизнашиваемых деталей корпуса , что уменьшает массу запчастей.
- Все интенсивноизнашиваемые детали корпусов изготавливаются из стали 65Г и термически обрабатываются.
Технические характеристики навесного ПЛН 3-35
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Производительность за час основного времени (расчетная) при комплектации корпусами для работы на скоростях, Га/ч | |
| 5 — 7 км/ч | 0,525 — 0,735 |
| 7 — 9 км/ч | 0,735 — 0,945 |
| 9 — 12 км/ч | 0,945 — 1,260 |
| Рабочая ширина захвата плуга, м | 1,05 |
| Рабочая скорость движения на основных операциях, км/ч | 5 — 12 |
| Глубина пахоты, см | 20 — 30 |
| Расстояние от опорной плоскости корпусов до нижней плоскости рамы, не менее, мм | 620 |
| Расстояние между корпусами по ходу плуга, мм | 760±25 |
| Количество корпусов, шт. | 3 |
| Тип корпусов | см.приложение 2 |
| Ширина захвата корпуса, мм | 350±20 |
| Ширина захвата предплужника, мм | 230±20 |
| Масса машины сухая (конструктивная) с комплектом рабочих органов для выполнения основной технологической операции, кг | см.приложение 2 |
| Масса машины с полным комплектом рабочих органов, запасных частей и принадлежностей, кг | см.приложение 2 |
| Габаритные размеры плуга, мм | |
| — длина | 2560 + 100 |
| — ширина | 1350 + 30 |
| — высота | 1270 + 30 |
| Срок службы, лет | 8 |
| Гарантийный срок службы, лет | 2 |
| Габаритные размеры агрегата в транспортном положении, мм | |
| — длина | 6550 + 200 |
| — ширина | 2030 + 40 |
| — высота | 2600 + 50 |
| Дорожный просвет не менее, мм | 250 |
| Максимальное усилие сопротивления перемещению органов управления технологическим процессом на рукоятке винта опорного колеса, Н | 200 |
| Оперативная трудоемкость монтажа (досборки) машины на места ее применения, Чел/ч | 2,0 |
| Радиус поворота по крайней наружной точке, не более, м | 8,8 |
Слайд 82. Агротехнические требования2.1. Агротехнические требования к основной обработке почвыГлубина обработки почвы
лемешно — отвальными плугами общего назначения должна достигать 20…35 см с оборотом и рыхлением пласта.Глубина пахоты должна быть равномерной по всему полю. Отклонение средней глубины от заданной на выровненных полях допускается ±1 см, на неровных участках ±2 см.При вспашке обеспечивается полный оборот пласта и заделка стерни, сорных растений, удобрений.Растительные остатки запахивают на глубину 13…15 см от поверхности пашни.Поверхность пашни должна быть ровной, без глубоких разъемных борозд и высоких свальных гребней, без заметных борозд между соседними проходами плуга. Допускаемая высота гребней не более 5 см.Последняя борозда от прохода плуга должна быть чистой, с ровной вертикальной стенкой. Колебания ширины захвата плуга — не более 10% от конструктивной.
2.2 Агротехнические требования к минимальной обработке почвы– по ширине захвата агрегата не должно быть огрехов;– отклонение средней глубины от заданной не более ± 1 см;– обработанная поверхность должна быть ровной, высота гребней не более 1…2 см;– рабочие органы не должны распылять почву и выносить влажные слои на поверхность;– необходимо обеспечивать полное уничтожение сорной растительности;– размер комков не должен превышать 5см;– прикатывание почвы не должно вызывать ее иссушения.
Наладка плуга
От правильной наладки пахотного агрегата зависит производительность, качество вспашки и последующих операций по обработке почвы, расход ГСМ и как следствие себестоимость произведённой продукции. Перед началом регулировки проверяется целостность конструкции исправность и размещение всех рабочих органов.
Настройка навески
Перед присоединением плуга к трактору левый раскос навесного устройства устанавливают, так чтобы его длина от центра оси крепления верхнего шарнира до центра оси нижнего была 515 мм, длина правого раскоса предварительно устанавливается меньше на половину глубины предполагаемой обработки почвы. Успешная быстрая наладка агрегата также зависит от технического состояния навески трактора: степени износа шарнирных соединений, поворотного вала, рычагов и кронштейнов. При регулировке приходится отклоняться от стандартных параметров, установки длинны раскосов, учитывая увеличенные люфты в сочленениях конструкции.
Установка глубины обработки и ширины захвата
После присоединения к трактору затягивают стяжки раскосов навески до небольшого провисания с обеспечением люфта на шарнирах планок крепления к плугу до 20 мм. Затем на ровной площадке производят регулировку положения оборудования с учётом глубины обрабатывания почвы. Под левые колёса трактора и под регулируемое опорное колесо плуга подкладывают подкладки равные глубине вспашки за минусом 15-20 мм компенсируемых прогрузание грунта. Изменяя длину верхней центральной тяги навески, добиваются параллельного положения плуга в продольной плоскости, относительно площадки, и регулировкой правого раскоса навески параллельное положение в поперечной плоскости. Лемеха корпусов должны равномерно прикасаться к поверхности площадки.
От установки первого корпуса зависит производительность и качество обработки. Нормальную ширину захвата переднего корпуса регулируют поперечным смещением рамы плуга по балке его подвески, с изменением длинны стяжек навески, и расстановкой колёс трактора.
При правильном расположении плуга воображаемая линия силы сопротивления должна совпадать с осевой линией трактора. Это обеспечит устойчивость хода в борозде. Свидетельством неправильного выбранного положения плуга будет постоянное затягивание машины в сторону от борозды, вынуждающее водителя постоянно корректировать ход трактора. Положение плуга относительно колеи устанавливают таким образом, чтобы линия от точки верхнего края пятки лемеха переднего корпуса совпала с внутренней линией следа правого заднего колеса трактора. Для устойчивого баланса агрегата колея должна быть 1500 мм. Колёса на оси устанавливают несимметрично, смещая левое на 700 мм, а правое колесо на 800 мм от оси.
Доналадка в поле
Последующая наладка пахотного агрегата производится непосредственно в поле. После прохождения первой борозды задний корпус должен давать обработку на заданной глубине, а передний половину глубины. Это связано с отсутствием борозды. На последующих проходах вспашки в борозде производят окончательную регулировку агрегата.
- При сильном заглублении переднего корпуса — уменьшают длину правого раскоса.
- Если чрезмерно заглублён задний корпус плуга — укорачивают центральную тягу навески.
Хорошая вспашка определяется равномерным рыхлением без ложбин и горбов с устойчивой глубиной обработки, хорошим оборотом пласта и заделкой пожнивных остатков без невозделанных прогалин почвы.
Устройство навесного плуга
Общая схема состоит из следующих компонентов:
- Часть с рамой.
- Прицепка для бороны.
- Корпусная конструкция.
- Колёса с опорной функцией.
- Предплужник.
- Навески.
По возделываемой почве без проблем регулируется глубина, благодаря специальному винту, который монтируется на опорном колесе. Предплужник устанавливается по-разному, в зависимости от того, на какую глубину вспахивается поверхность. Примерно так устроен и ПЛН 4 35.
У предплужника несколько основных положений:
- 30-cантиметровое у отверстия внизу.
- 27 см – у четвёртого отверстия.
- 25 сантиметров – для верхнего отверстия сверху.
- 22 см – положение второе сверху.
- 20 сантиметров – самое верхнее положение.
Плуги навесные предполагают применение цельной стойки, с которой соединяют основные лемехи, полевую доску. Предплужники компенсируются поверхностью для работы, сохраняющей небольшие габариты.
Дополнительно присутствует функция по заделке растительности. На устройство ставятся лемех отвала вместе со стойкой. Колёса используются при регулировке вспашки по глубине. Сам трактор с плугом образуют соединение с помощью специальной навески.
Технические характеристики
Оборудование специально было разработано для обработки почвы, у которой отсутствуют сильные загрязнения в виде плетней и сорняков. Максимальная глубина обработки доходит до 300 миллиметров. Реализация моделей предполагает отсутствие либо наличие корпуса в комплекте. Также реализуется модель ПЛН 5 35.
Технические характеристики подтверждают, что с эксплуатацией оборудования легко справится один человек:
- Габариты: 2660 на 1380 на 1300 миллиметров.
- 470 килограмм – показатель веса у агрегата.
- 3 штуки корпусов, которыми дополняются комплекты.
- До 20-30 сантиметров глубины по обработке.
- 0,5-0,7 га/ч – показатель производительности.
- Движение во время пахоты предполагает скорость 5-12 километров в час.
- 1,05 – ширина для захвата. Цена от параметров не зависит, её определяет лишь комплектация.
Схема устройства ПЛН 3-35
Основные узлы уже были описаны раньше. В комплект входят следующие детали и приспособления:
- Сам плуг, который с завода-изготовителя поставляется в собранном виде. Но по желанию клиента устройство может быть и разобрано.
- Обязательные составные части – инструкция по эксплуатации, другая сопровождающая техническая характеристика.
- Гарантийная документация. Сам срок гарантии равен 24 месяцам. Но он сохраняется, только если сам пользователь соблюдает все необходимые условия.
- В качестве агрегата для совместного применения чаще используются тракторы, обладающие мощностью до 1,4 Кн. Чтобы управлять плугом, достаточно и одного человека. Главное – чтобы он изучил технические характеристики.
Конструкция и устройство плуга
Конструкция плугов различается по предназначениям, типу сцепления и тягловой силой. Очень популярен вариант полу навесного плуга, какие мы рассматривали ранее. Данный тип плугов крепится к трактору при помощи навеса, и опирается на опорное колесо. Есть и другие типы сцепления. Так, например, навесной полностью присоединяется к трактору навесом (без использования колеса), а прицепные соединяются с трактором при помощи прицепной серьги и имеют три колеса.
Устройство плуга
Плуг состоит из рамы, корпуса, предплужников, дискового или же черенкового ножа. Корпус, нож, предплужники присоединяются к раме. Конечно, корпус также может быть прикреплен к так называемому грядилю. Грядиль прикреплен к передку двумя цепями.
К передней части через правую (большую) полуось устанавливают бороздное колесо, а через малую полуось слева полевое колесо соответствующего размера. В свою очередь, корпус состоит из лемеха, отвала, стойки и полевой доски. Принцип работы заключается в том, что лемех срезает нужный нам уровень почвы и тем самым копает днище новой борозды, а отвал его переворачивает, взрыхляет и отбрасывает в сторону.
В процессе работа создается боковое давление на плуг. Это давление возникает из-за работы лемеха и отвала и принимает на себя полевая доска. У предплужников тоже есть стойка, лемеха и отвал, правда они несколько поменьше, чем корпусные. В зависимости от количества корпусов на плуге, агрегаты разделяются на однокорпусные, двухкорпусные, а также многокорпусные. Ранее мы рассматривали трех и пяти корпусные полунавесные плуги.
Также есть комбинированные плуги. Их мощность в разы выше, чем у описываемых ранее. Они способные двигаться со скоростью до 15 км/ч. Такие механизмы оснащены роторами и в работе больше ориентируются больше на них, чем на лемех и отвал. Вы можете видеть внизу корпус плуга с его составными частями:
Конструкция корпусов плуга
Корпус может делиться на культурный, винтовой и полувинтовой в зависимости от того, какой трудности земли способны пахать. Культурный — самый слабый. Он может возделывать старопахотные почвы. Винтовой способен пахать земли, где все годами зарастало бурьяном.Годен для вспахивания целины.
Для выполнения своих функций наделен отличной оборачиваемой мощностью. Между ними затесался полувинтовой корпус — агрегат средней силы, который может обрабатывать залежалые сильнозадернённые земли. К нему крепят удлиненное перо, благодаря чему его мощь выше культурного корпуса.
Конструкция корпусов прямо связана с почвой, с которую вам придется пахать. Так, если вам нужно обработать тяжелую почву с активным дроблением пласта под корне клубнеплоды, вам нужно использовать комбинированный корпус.
В конструкции таких корпусов укороченный отвал и лемех, зато имеется ротор, который получает свой привод от вала отбора мощности трактора и своими лопатками активно дробит труднообрабатываемую почву. При этом нагрузка на лемех и отвал уменшается на 25-30%, а эффективность дробления пласта увеличивается на 10-20%. Расход растрачиваемой при этом энергии больше на 13-26%, но оно того стоит.
Устройство конного плуга
Также, мы рассмотрим устройство конного плуга. Данное устройство — самое примитивное из нами рассматриваемых. Заводы выпускают одно- и двухкорпусные конные плуги, передковые и беспередковые. Конные плуги состоят из, лемеха, ножа, отвала, предплужника и полевой доски.
Самой распространенной маркой конного плуга является ПВ-23.Это висячий плуг. «Висячий» означает плуг, у которого спереди либо нет передка колес, либо есть, но одно колесо и небольшое. В процессе работы пахарь поддерживает такой плуг руками. Корпус ПВ-23 относится к устройствам культурного типа.
Плуг ПЛН 5-35: описание, характеристики и использование
ПЛН 5-35 — это пятикорпусный лемешной навесной плуг, задача которого — пахать почву, не замусоренную плитняком, камнями и другим мусором для зерновых и технических сортов. Вторая цифра в названии — «35» означает ширину вспахивания почвы одним корпусом. При ширине захвата земли одним корпусом в 350 мм, плуг пашет на глубину до 300 мм.
Плуг засчитан на удельное сопротивление до 0,12 МПа, а твердость земли до 4 МПа с абсолютной влажностью до 25 процентов или около того. Работает под уклоном в 8 градусов. Глубина захода в землю устанавливается винтом на опорном колесе. Опорное колесо составляет часть плуга вместе с корпусами, рамой, предплужниками и раскосов.
Производительность Плуга ПЛН 5-35
Производительность такого агрегата — до 1,57 Га/ч за 1 час основного времени. Плуги этой марки наделены изготовителями скоростными корпусами. Рабочая скорость — от 8 до 12 км/ч. ПЛН 3-35 агрегатируется в тракторами мощностью в 30 кН, такими как Т-150К и Т-150.
Как вариант, можем рассмотреть изображение и описание плуга ПЛН 5-35 производства фирмы «Алмаз».
Рама Плуга ПЛН 5-35
Рама плуга состоит из основной и дополнительной (продольной) балок, вырезанные в форме трубы. К этим балкам крепятся державки плужных корпусов. Рабочий орган у плуга — корпуса и предплужники.
Принцип работы: предплужники вгрызаются в землю, поднимают почву, опрокидывают её и отбрасывают на днище до этого вспаханной борозды. Возможен вариант, когда клиент может договориться об изготовлении предплужников на заказ.
Если же корпуса плуга работают при помощи углоснимов, а не предплужниками, как в предыдущем варианте, углоснимы срезают шар земли, который поднимает корпус, и сбрасывает его на дно предыдущей борозды. На сложившийся слой корпус накладывает пласт почвы от себя , и поэтому благодаря использованию углоснимов полностью убираются сорняки, заделываются растительные остатки и имеется нужное нам дробление почвы.
При эксплуатации его нужно сократить центральную тягу, так чтобы промежуток под первым корпусом был не меньше 250 мм. После этого отрегулируйте длину навесных цепей-ограничителей так, чтобы концы нижних тяг болтались не больше чем на 20 мм в правую и левую стороны.