Бассов пролив на карте мира (9 фото): где находится водоем, соединяющий индийский и тихий океан, разделяет ли австралию и остров тасмания

Любопытные факты

• Бассов пролив строптивый и негостеприимный. Он зачастую топил корабли, из-за соединения течений двух океанов. Именно поэтому, как утверждают ученые, по нему опасно проплывать.
• Аномальную зону, где совершаются катастрофы прозвали «Бассов треугольником», замечая схожесть с Бермудским треугольником.
• Австралийские океанические ученые до сих пор считают, что Бассов пролив часть Тасманского моря, а не отдельная океаническая единица.
• Именно над этим водным течением по мнению уфологов замечено набольшее количество НЛО, и сюда регулярно в поисках космической активности приплывают сторонники веры о внеземных цивилизациях.

Аномальную зону, где совершаются катастрофы, прозвали Бассов треугольником

Бассов пролив имеет интересную историю не только со стороны научных исследований, но и с мистической стороны. Изучая водные объекты, каждый раз можно погрузится в невероятные явления, частички мировой неповторимой истории и узнать невероятные факты. Планета полна тайн, и если сушу становится изучить легче, то водные глубины остаются до сих пор вселенской загадкой. Вода строптива и изменчива, сложно предугадать ее действия.

Инфраструктура

Центральный деловой район Берни и порт из мемориального заповедника Уилфреда Кэмпбелла с проливом Басса позади

Транспорт

Основные инфраструктурные связи между Тасманией и Викторией.

Самый быстрый и зачастую самый дешевый способ путешествовать через Бассов пролив — по воздуху . Крупнейшие аэропорты Тасмании — международный аэропорт Хобарта и аэропорт Лонсестона , где основными авиакомпаниями являются Jetstar и Virgin Australia . Qantas также предоставляет услуги. Меньшие аэропорты на севере штата и на островах в проливе обслуживаются авиакомпаниями Regional Express Airlines , QantasLink или King Island Airlines .

Паромы

Внутренний морской маршрут обслуживается двумя пассажирскими паромами Spirit of Tasmania , базирующимися в Девонпорте , Тасмания . Эти корабли бороздят ежедневно в противоположных направлениях между Девонпортом и Пирсом станции в Мельбурне , как ночевка, с дополнительными дневными поездками в пиковом летнем сезон.

Энергия

Basslink HVDC электрический кабель находится в эксплуатации с 2006 года имеет возможность перевозить до 630 мегаватт электрической энергии через пролив.

Alinta владеет подводным газопроводом , по которому природный газ поставляется крупным промышленным потребителям недалеко от Джорджтауна , а также газовой сетью Powerco в Тасмании.

Связь

Амфитрит на марке 1936 года в честь завершения строительства кабеля

Первый подводный кабель связи через пролив Басса был заложен в 1859 году Начиная с мысом Отвай , Викторией , он пошел через Кинг Айленд и три кочка остров , вступил в контакт с Тасманским материком в Стэнли Head , а затем продолжил в Джорджтаун . Однако через несколько недель после завершения он начал рушиться, а к 1861 году полностью рухнул.

В настоящее время Тасмания соединена с материком двумя оптоволоконными кабелями Telstra ; с 2006 года пропускная способность темного волокна также доступна для кабеля Basslink HVDC.

Другие подводные кабели включают:

Дата	Северный конец	Южный конец	Компании (производитель / оператор)	Подробности
1859–1861 гг.	Мыс Отуэй	Стэнли Хед	Телеграфный завод Хенли Tas & Vic Govts	Система 260 км (140 миль)
1869-?	?	?	Henley’s Telegraph Works Правительство Австралии	Система 326 км (176 миль)
1885-?	?	?	Telcon Правительство Австралии
1909–1943	?	?	Siemens Brothers Правительство Австралии	Система 528 км (285 морских миль) была повторно использована в проливе Торреса.
1936 г.	Аполло Бэй	Стэнли	Siemens Brothers Правительство Австралии	Первый телефонный кабель, вышедший из строя всего через шесть месяцев
1995-	Sandy Point	Лодочная гавань	ASN Telstra	Первый оптоволоконный кабель
2003-	Inverloch	Стэнли	ASN Calais Telstra
2005-	Лой Ян	Белл Бэй	Basslink	Первый кабель электропередачи

Популярная культура

В 1978 году над Бассовым проливом произошел один из самых известных инцидентов с НЛО в истории Австралии. Фредерик Валентич летел над проливом на небольшом самолете, когда сообщил персоналу местного аэропорта, что странный объект гудит в его самолете. Затем он заявил, что объект двигался прямо перед его самолетом; после этого сотрудники аэропорта услышали металлический «царапающий» звук, за которым последовала тишина. Валентич и его самолет впоследствии исчезли, и ни Валентича, ни его самолет больше не видели.

Вопрос о том, что самолеты, корабли и люди терялись в проливе с течением времени, породил ряд теорий. Возможно, наиболее полным списком потерь и исчезновений является часто переиздаваемая книга Джека Лони, хотя возможно, что большинство потерь можно адекватно объяснить экстремальными погодными явлениями.

В популярном австралийском сериале « Соседи» одна из самых драматичных сюжетных линий разворачивается, когда взорвалась бомба во время полета на Тасманию, совершенного в 1940-х годах. Самолет врезался в пролив Басса посреди ночи, и жизни многих персонажей оказались под угрозой, некоторые из них утонули.

Открытие и исследование

По аборигенам

Побережье Тасмании и Виктории около 14 000 лет назад, когда уровень моря поднимался, показывает некоторые из археологических раскопок в различных пещерах и гротах. См. Предыстория Австралии .

Тасманийские аборигены прибыли в Тасманию примерно 40 000 лет назад, во время последнего ледникового периода , через широкий доисторический сухопутный мост , называемый Бассианской равниной , между современным южным побережьем Виктории (от мыса Уилсонс до мыса Отуэй) и северным побережьем Тасмании. (от мыса Портленд до мыса Грим). После окончания ледникового периода уровень моря поднялся и затопил Бассовую равнину, образовав Бассов пролив около 8000 лет назад, отрезав их от материковой части Австралии. Около 4000 лет назад
на острове Флиндерс жили аборигены .

Согласно зарегистрированным языковым группам, было по крайней мере три последовательных волны заселения аборигенами.

Европейцы

Пролив, возможно, был замечен капитаном Абелем Тасманом , когда он нанес на карту побережье Тасмании в 1642 году. 5 декабря Тасман проследовал вдоль восточного побережья на север, чтобы увидеть, как далеко оно простирается. Когда земля повернула на северо-запад в Эддистоун-Пойнт, он попытался следовать за ней, но его корабли были внезапно поражены Ревущими сороковыми , воющими через Бассов пролив. Тасман должен был найти южный материк, а не больше островов, поэтому он резко повернул на восток и продолжил свою охоту на материк. ]

Следующим европейцем, подошедшим к проливу, был капитан Джеймс Кук на корабле « Индевор» в апреле 1770 года. Однако после двухчасового плавания на запад в пролив против ветра он повернул на восток и записал в своем дневнике, что у него «есть сомнения относительно того, (т.е. , Земля Ван-Димена и Новые Нидерланды) — одна земля или нет», ]

Пролив был назван в честь Джорджа Басса после того, как он и Мэтью Флиндерс совершили плавание по нему во время плавания вокруг Земли Ван Димена (теперь называемой Тасманией ) на шлюпе « Норфолк » в 1798–1799 годах. По рекомендации Флиндерса губернатор Нового Южного Уэльса Джон Хантер в 1800 году назвал полосу воды между материком и Землей Ван-Димена «Бассовым проливом». Позже он стал известен как пролив Басса. По-испански он называется Бассовым проливом.

Существование пролива было предположено в 1797 году капитаном баро Сиднейской бухты 1796 года, когда он прибыл в Сидней после того, как намеренно посадил свой корабль на мель и сел на мель на острове Сохранения, в восточной части пролива. Он сообщил, что сильные юго-западные волны, приливы и течения предполагают, что остров находится в канале, соединяющем Тихий океан и южную часть Индийского океанов. Таким образом, губернатор Хантер написал Джозефу Бэнксу в августе 1797 года, что кажется несомненным существование пролива. ]

Когда новости об открытии Бассова пролива в 1798 году достигли Европы, французское правительство отправило разведывательную экспедицию под командованием Николя Бодена . Это побудило губернатора Филипа Гидли Кинга отправить из Сиднея на остров два корабля для размещения гарнизона в Хобарте. ]

Природные особенности

Басов пролив расположен в северо-западной части Тихого океана, между Курильскими и Сахалинскими островами. Известен своей сложной геологической и геоморфологической структурой.

Главной особенностью Басова пролива является его глубина, которая составляет в среднем около 300 метров. Благодаря этому, пролив могут свободно пересекать самые крупные суда, осуществляющие международное судоходство.

Также важно отметить, что вода в проливе имеет высокую соленость, что обуславливается связью с открытым океаном. Это создает особые условия для развития морской жизни и привлекает множество рыболовов и любителей подводного плавания

Геологические особенности Басова пролива заключаются в наличии разнообразных форм дна, таких как глубоководные каньоны, подводные хребты и всплески. Это делает пролив интересным объектом для исследования и привлекает ученых и геологов со всего мира.

В целом, Басов пролив является уникальным и важным природным объектом, который обладает множеством особенностей и представляет интерес не только для ученых, но и для туристов и любителей природы.

Фауна и флора

Басов пролив, который находится в Северной Америке, является местом обитания множества видов животных и растений. Здесь можно встретить разнообразную фауну и флору.

Среди животных, которые обитают в Басовом проливе, можно выделить:

• Рыбы: в проливе обитает большое количество разных видов рыб, таких как сельдь, треска, лосось, камбала и многие другие.
• Морские млекопитающие: здесь можно встретить китов, дельфинов, моржей и прочих морских млекопитающих.
• Птицы: в проливе обитает множество видов птиц, включая чайки, гагары, крачки и другие.
• Разнообразные морские животные: в Басовом проливе можно наблюдать морских черепах, медуз, крабов и прочих морских обитателей.

Касательно флоры, Басов пролив не является областью с богатым растительным покровом. В проливе можно встретить некоторые виды водорослей, водяные растения и камыши.

Таким образом, Басов пролив представляет собой уникальный экосистему, где разнообразие фауны переплетается с особенностями флоры и создает уникальную природную среду.

Глубины и течения

Басов пролив, расположенный в Северном Ледовитом океане, является одним из самых живописных и опасных мест на планете. Его глубины и течения представляют серьезную угрозу для судоходства и военных операций в регионе.

Глубины Басова пролива достигают впечатляющих значений, что делает его непроходимым для большинства судов. В центральной части пролива глубины могут достигать 2000 метров, а в некоторых узких участках они превышают 3000 метров. Такие глубины делают пролив неподходящим для большого судоходства, кроме специализированных судов, способных выдерживать такие условия.

Течения в Басовом проливе также являются особенностью этого региона. Они могут быть очень сильными и переменчивыми, что делает плавание в проливе еще более опасным. Неконтролируемые течения могут разносить суда на большие расстояния и создавать серьезные проблемы во время навигации

Поэтому перед плаванием в Басовом проливе необходимо учесть особенности течений и принять соответствующие меры предосторожности

Глубины и течения Басова пролива делают его очень сложным для прохождения. Но именно эти особенности делают его таким уникальным и привлекательным для исследователей, дайверов и любителей подводного плавания.

Где находится Басов пролив?

Басов пролив расположен между островами Врангеля и Чукотки в Северном Ледовитом океане. Этот пролив соединяет Чукотское и Баффиново моря, и является важным путем сообщения между Арктикой и Тихим океаном.

Природа

Острова в проливе — их несколько десятков — полны жизни, здесь обитают морские птицы (тонкоклювый буревестник, снеговая китовая птичка, австралийская чайка, австралийский кулик-сорока) и рептилии (тигровая змея, ящерица колючий сцинк). Здесь же живет малый пингвин — самый маленький из всех пингвинов.Островитяне зарабатывают сыроварением, ловлей лобстеров, сбором водорослей и даже таким экзотическим промыслом, как торговля кипяченой и бутилированной дождевой водой, считающейся очень чистой.На северном берегу пролива, на континенте, находится город Мельбурн — второй по величине австралийский город после Сиднея. Он был основан как поселение каторжников, а теперь стал торговым, промышленным и культурным центром страны. Демографическая картина Мельбурна поразительна: здесь живут выходцы из 233 стран, говорящие на 180 языках и исповедующие 116 религий.На южном берегу самый большой город в зоне пролива — тасманийский Лонсестон. Пусть он отстоит от берега на 60 км, но соединен с ним широкой рекой Теймар, больше похожей на длинное озеро. В 1798 г. в ее устье высадились на берег Мэтью Флиндерс и Джордж Басс, когда искали пролив между континентом и Тасманией.В Девонпорте находится терминал двух паромов «Дух Тасмании», ежедневно курсирующих через Бассов пролив между Девонпортом и Мельбурном. Это довольно непростой маршрут: путь в один конец занимает около 11 часов.Известным во всем мире пролив стал после того, как здесь были отмечены странные события. Самое известное имело место в 1978 г., когда над проливом исчез небольшой самолет Cessna 182L пилота Фредерика Валентича. До этого случая здесь сгинуло бесчисленное количество судов, и этому были причины: в проливе сталкиваются течения двух океанов, он очень бурный и своенравный.Но после исчезновения Валентича сюда зачастили искатели НЛО, прозвавшие эти места «Треугольником Бассова пролива».

Общая информация

Местонахождение: между южными участками Тихого и Индийского океанов.

Острова: острова Фюрно (Флиндерс, Кейп-Баррен, Кларк), Кинг и острова Хантер.

Административная принадлежность: штат Виктория, Австралия.Крупные порты: Мельбурн (штат Виктория) — 4347 955 чел. (2013 г.), Лонсестон (Лонстон, Тасмания) — 106 153 чел. (2011 г.), Девонпорт (Тасмания)— 22 770 чел. (2011 г.), Берни (Тасмания) — 19 329 чел. (2011 г.).

Важнейший аэропорт: Мельбурнский международный аэропорт Тулламарин (Тулла, Мельбурн).

Климат и погода

Морской, от умеренного до субтропического.

Средняя температура воздуха в январе: +19°С.

Средняя температура воды в январе: +22°С.

Средняя температура воздуха в июле: +9°С.

Средняя температура воды в июле: +16°С.Среднегодовое количество осадков: 650 мм.

Относительная влажность воздуха: 80%.
В феврале — тайфуны.

Экономика

Полезные ископаемые: нефть и природный газ, вольфрам (остров Кинг).

Морское рыболовство, ловля лангустов.

Сфера услуг: туристические, транспортные, торговые.

Достопримечательности

■ Природные: национальные парки Стржелецкий (о. Флиндерс) и Вильсонс-Промонтори (штат Виктория), заповедники Три-Хаммок (о-ва Хантер), Систер-Айлендс (о-ва Фюрно) и Уотерхаус (о. Тасмания).■ Исторические: постройки на необитаемом острове Дил, затонувшие корабли у берегов острова Кинг.■ Город Лонсестон: здания в викторианском стиле (1830-1890-е гг.), синагога, водопад Джордж, река Теймар, музей под открытым небом Пенни Ройал Уорлд.

Любопытные факты

■ Исчезновение в 1978 г. самолета Фредерика Валентина сопровождалось серией необъяснимых обстоятельств, в частности, цель полета оказалась ложной. Последнее сообщение Валентина поставило в тупик все службы слежения за полетами: «Этот странный самолет снова завис надо мной. Он висит… и это не самолет». После этого раздался металлический скрежещущий звук, связь оборвалась, и больше никто не видел ни самолет, ни Валентина. А самый первый самолет исчез над Бассовым проливом еще в 1920 г.

География

Кратчайшее расстояние между побережьями пролива Басса: Юго-западная точка мыса Уилсона до северной оконечности полуострова Стэнли.

Пролив Басса имеет ширину примерно 250 км (160 миль) и длину 500 км (310 миль) при средней глубине 60 м (200 футов). Самый широкий проход составляет около 350 км между мысом Портленд на северо-восточной оконечности Тасмании и Пойнт-Хикс на материковой части Австралии. Исследование Дженнингса подводной топографии пролива Басса описало батиметрическую котловину Басса, неглубокую депрессию примерно 120 км (70 миль) в ширину и 400 км (250 миль) в длину (более 65 000 км 2   в области). В центре пролива Басса максимальная глубина — это канал между Внутренней сестрой и Флиндерсом, который, по данным навигационных карт, достигает 155 м (510 футов). Два плато, Бассианское поднятие и поднятие острова Кинг, расположенные на восточной и западной окраинах Бассова пролива, соответственно, сложены фундаментом из палеозойского гранита. Эти особенности образуют пороги, отделяющие бассейн Басс от прилегающих бассейнов океана. С Бассианским поднятием глубиной менее 50 м (160 футов) связаны острова Фурно, крупнейшим из которых является остров Флиндерс (максимальная высота 760 м ). Поверхность поднятия острова Кинг также встречается на глубине воды менее 50 м (160 футов) и включает неглубокий (40 м ) Хвостовой берег на его северной окраине, а также сам остров Кинг. Подводные дюны (песчаные волны) и хребты приливных течений и подводные дюны покрывают приблизительно 6000 км 2 (2300 квадратных миль) морского дна в проливе Басса.

Во времена низкого уровня моря плейстоцена центральная котловина Бассова пролива была окружена поднятыми порогами, образующими большое мелкое озеро. Это произошло во время последнего ледникового максимума (18 000 лет  назад ), когда бассейн был полностью изолирован. Повышение уровня моря во время морской трансгрессии затопило бассейн, образовав морской залив с 11 800 до 8700 лет назад, а край бассейна был полностью затоплен примерно на 8000 лет назад, после чего образовался пролив Басса, и Тасмания стала отдельным островом.

Как и остальные воды, окружающие Тасманию, и особенно из-за ее ограниченной глубины, она, как известно, является грубой, и многие корабли были потеряны там в 19 веке. Маяк был построен на острове Дил в 1848 году для помощи кораблям в восточной части пролива, но проводников к западному входу не было, пока в 1848 году не загорелся первый маяк на мысе Отуэй , а затем еще один на мысе Уикхэм в северной части. острова Кинг в 1861 году.

Немоторизованные переходы

Бассов пролив регулярно пересекают парусные суда, в том числе во время ежегодной гонки на яхтах из Мельбурна в Хобарт . Сидней-Хобарт Yacht Race проходит в основном к востоку от пролива , но зависит от его погодных условий.

Парусный спорт

Первый виндсерферский переход был совершен в 1982 году Марком Полем и Лесом Токоли. В 1998 году австралийский морской моряк Ник Молони взял на себя другую задачу, став первым, кто совершил виндсерфинг без посторонней помощи через Бассов пролив за 22 часа.

Что касается швертбота , было сделано много переходов, но в марте 2005 года австралийский олимпийский чемпион Майкл Блэкберн установил рекорд, пересек пролив чуть более чем за 13 часов на лодке Laser .

В марте 2009 года два молодых моряка на лодке отправились на B14 (шлюпке) из Стэнли на северо-западе Тасмании в Южный Уокервилл в Виктории. Целью путешествия было собрать средства для лечения находящегося под угрозой исчезновения тасманского дьявола , вида животных, страдающих опухолью лица, и, если возможно, побить рекорд времени плавания шлюпки для перехода. Моряки Адриан Бесвик и Джош Филипс в сопровождении вспомогательного судна успешно завершили переход за 14 часов 53 минуты.

Кайтсерферы также завершили переход с Натали Кларк в 2010 году, став первой женщиной, совершившей переход.

Гребля / гребля

В 1971 году одинокого гребца Дэвид Боуэн с горы Марты пересек пролив Басса в 6,1 м (20 футов) Дори , в результате чего из Девонпорта он приземлился на мысу Вильсона.

Первое пересечение с веслом было совершено Джеком Барком, Брэдом Галлом и Зебом Уолшем, которые покинули мыс Уилсонс в Виктории 25 февраля 2014 года и прибыли на мыс Портленд на северо-востоке Тасмании 4 марта 2014 года.

Роду Харрису, Яну и Питеру Ричардсу приписывают первый переход на байдарках в 1971 году. С тех пор многие морские каякеры пересекли его, обычно прыгая по островам на восточной стороне пролива. Меньше пересечений на морских каяках было совершено через остров Кинг из-за 100-километрового участка между мысом Викем и заливом Аполло. Эндрю Маколи был первым человеком, который пересек пролив Басса без остановок на морском каяке в 2003 году. Он совершил еще два перехода через пролив Басса, прежде чем умер при попытке пересечь Тасманово море в феврале 2007 года.

Плавание

Тэмми ван Висс переплыла часть пролива в 1996 году, от острова Кинг до залива Аполло в Виктории, на расстояние около 100 км (60 миль) за 17 часов 46 минут.

ПРОЛИВ НЕОПРЕДЕЛЕННОСТИ

Океанологи и специалисты в области морской навигации так и не пришли к единому мнению относительно того, к какому океану или морю относится Бассов пролив, да и пролив ли это вообще.

Бассов пролив — участок Мирового океана, находящийся между выдающимся в море юго-восточным берегом Австралии и отстоящим от него на двести километров островом Тасмания.

Проливу всего лишь около 10 тысяч лет, и по меркам исторической геологии он считается совсем молодым. До этого здесь была единая суша, но в связи с общим повышением уровня моря низина оказалась залита водой, отделившей от континента остров Тасмания. Напоминанием о той эпохе остались мелкие острова в проливе, ранее бывшие холмами и возвышенностями.

Океанологи и власти Австралии не могут прийти к единому мнению относительно границ Бассова пролива. Международная гидрографическаяорганизация иногда называет пролив частью Тихого океана, но крайне неопределенно. Австралийская гидрографическая служба придерживается четкой позиции: Бассов пролив является частью Тасманова моря, которое она также считает австралийским.

В 1798 году пролив был пройден английской экспедицией исследователя Австралии Мэтью Флиндерса (1774 — 1814 гг.)

Он первым обратил внимание на сообщения капитанов о западном течении в этих местах и предположил, что здесь должен быть пролив. В путь он отправился, сопровождаемый Джорджем Бассом (1771 — 1803 гг.) — судовым врачом и большим энтузиа-стом-путешественником

Найденный пролив Флиндерс назвал в честь Басса. Свое имя Флиндерс увековечил в названии одного из островов в проливе — крупнейшего в группе островов Фюрно.

Открытие пролива было важно в первую очередь тем, что он сокращал дистанцию для судов, плывших из Европы или Индии в Сидней, на 1300 км

Примечания[править]

1. Ба́ссов проли́в // Словарь географических названий зарубежных стран / Отв. ред. А. М. Комков. — 3-е изд., перераб. и доп. — М. : Недра, 1986. — С. 40.
2. Географический энциклопедический словарь: географические названия / Гл. ред. А. Ф. Трёшников. — 2-е изд., доп. — М.: Советская энциклопедия, 1989. — С. 59. — 210 000 экз. — ISBN 5-85270-057-6.
3. Поспелов Е. М.. Географические названия мира. Топонимический словарь: Ок. 5000 единиц / отв. ред. Р. А. Агеева. — М.: Русские словари, 1998. — С. 57. — 3000 экз. — ISBN 5-89216-029-7.
4. ↑ Limits of Oceans and Seas (Special Publication № 23) :  :  / International Hydrographic Organisation. — 3rd edn. — Monte-Carlo : Imp. Monégasque, 1953. — С. 36—37.
5. Marine Gazetteer Placedetails : . — VLIZ. — Дата обращения: 29.05.2013.
6. Названия и границы океанов и морей вокруг Австралии (Eng) (недоступная ссылка) : . — Австралийская гидрографическая служба. — Дата обращения: 2013-05-29 г..
7. G.Schilder. Australia unveiled . — Amsterdam: Theatrum Orbis Terrarum Ltd., 1976. — P. 170. — ISBN 9022199975.
8. V.Francois. Oud en nieuw Oost-Indien . — Dordrecht: J. van Braam. — Vol. 3. — P. 47. — ISBN 9789051942347.
9. , с. 105.
10. , с. 80—93.
11. J.C.Beaglehole. Journals vol. I . — Cambridge: Hakluyt Society, 1968. — P. 299. — ISBN 0851157440.
12. , с. 148—154.
13. , с. 155—162.
14. ↑ G.Blainey. Tyranny of Distance: How Distance Shaped Australia’s History . — Melbourne: Sun Books, 1966. — P. 73—74.
15. Matthew Flinders(1814). A Voyage to Terra Australis
16. Jennings, J. N. (1958). The submarine topography of Bass Strait. Proceedings of the Royal Society of Victoria, 1971, p.49-71.
17. Malikides, M., Harris, P. T., Jenkins, C. J., & Keene, J. B. (1988). Carbonate sandwaves in Bass Strait. Australian Journal of Earth Science, 35, 303—311
18. Blom, W. M., & Alsop, D. B. (1988). Carbonate mud sedimentation on a temperate shelf: Bass Basin, southeast Australia. Sedimentary Geology, pp. 269—280
19. ↑ Hendrich, J.H. and other. Fortescue Field, Gippsland Basin, Offshore Australia, In Giant Oil and Gas Fields of the Decade . — American Association of Petroleum Geologists, 1978—1988. — P. 484—485. — ISBN 0891813330.
20. First offshore wind farm : . — Дата обращения: 02.12.2019.
21. Peter Plowman (2004) Ferry to Tasmania: A short history Dural, N.S.W.: Rosenberg Publishing. ISBN 1-877058-27-0
22. Jack Loney, Mysteries of the Bass Strait Triangle, Neptune Press, 1st ed. 1980. 3rd ed. 1984 5th ed. 1993 (ISBN 0-909131-53-8) and later editions,
23. Blackburn’s Bass Strait Laser Sailing Record :  // Laser Sailing Tips. — Дата обращения: 12.04.2017.
24. Lone Rower Safe Ashore (недоступная ссылка) :  // news.google.com. — Дата обращения: 12.10.2019. By Patrick Boyce «The Age» 22 March 1971.
25. H.Kempton. Pair to ‘fly’ across Bass Strait (недоступная ссылка) : . — The Mercury (Hobart), 2009. — 2 сентября. — Дата обращения: 11.10.2019.
26. Bass Strait (недоступная ссылка) : . — Tammy van Wisse. — Дата обращения: 01.06.2013.
27. Bass Strait Crossing by sea kayak (недоступная ссылка) : .
28. Bass Strait Crossing (недоступная ссылка) : . — Paddle with Sim. — Дата обращения: 11.06.2012.
29. Solo Bass Strait Crossing (недоступная ссылка) : .
30. Andrew McAuley was not crazy or reckless but crossing the Tasman Sea in a kayak was a calculated, planned gamble he lost : . — Melbourne : The Age, 2007. — 16 февраля. — Дата обращения: 02.12.2019.
31. Australian kitesurfers cross the Bass Strait for the first time : . — Surfertoday.com, 2009. — 10 сентября. — Дата обращения: 11.06.2012.
32. Natalie Clarke kite crosses the Bass Strait in record time : . — Surfertoday.com. — Дата обращения: 19.02.2016.
33. Australians cross Bass Strait on paddleboards in ‘world first’ : . — ABC News, 2014. — 5 марта. — Дата обращения: 02.12.2019.