Космонавт скрипочка олег иванович

Олег Иванович Скрипочка

Общая информация

Герой Российской Федерации, летчик-космонавт РФ

Дата и место рождения: 24 декабря 1969 года в г. Невинномысске Ставропольского края.

Семейное положение: женат.

Жена — Елена Владимировна Милованова. В семье двое детей.

Образование

В 1987 году окончил среднюю школу № 28 с физико-математическим уклоном в г. Запорожье.
В 1993 году окончил Государственный технический университет им. Н.Э. Баумана (МГТУ им. Баумана) по специальности «Ракетостроение» с присвоением квалификации «инженер-механик».

Опыт работы

В период с 1987 года по 1991 год работал в НПО «Энергия» (сейчас РКК «Энергия» имени С.П. Королёва) на должностях испытателя кабелей и специальной аппаратуры, слесаря-испытателя изделий.
С 1991 года по 1993 год — в проектном отделе в качестве техника.
После окончания университета с 1993 года по 1996 год работал в НПО «Энергия» инженером в проектном отделе по разработке грузовых и транспортных кораблей.
С 1996 года по 1997 год — в отделе по разработке и эксплуатации наземного оборудования.

Подготовка к космическим полетам

В июле 1997 года решением Государственной межведомственной комиссии был отобран в отряд космонавтов РКК «Энергия».
В период с декабря 1997 года по ноябрь 1999 года прошел курс общекосмической подготовки в РГНИИЦПК им. Ю.А. Гагарина.
В декабре 1999 года ему была присвоена квалификация «космонавт-испытатель».
С января 2000 года по декабрь 2002 года проходил подготовку в составе группы космонавтов-испытателей для полетов на МКС.
В декабре 2002 года был назначен в состав дублирующего экипажа 6-й экспедиции посещения МКС в качестве бортинженера. Однако после катастрофы шаттла «Колумбия» в связи с изменением программы полета экипаж был расформирован.
С апреля 2007 года по апрель 2008 года прошел подготовку в составе дублирующего экипажа МКС-17 в качестве бортинженера корабля «Союз ТМА» и бортинженера космической станции.
С августа 2008 года по октябрь 2010 года готовился в составе основного экипажа МКС-25/26 в качестве бортинженера корабля «Союз ТМА-М» и бортинженера станции.
С сентября 2013 года по сентябрь 2015 года прошел подготовку в составе дублирующего экипажа МКС-45/46/ЭП-18 в качестве командира крабля «Союз ТМА-М» и бортинженера станции.
С сентября 2015 года по март 2016 года прошел подготовку в составе основного экипажа МКС-47/48 в качестве бортинженера корабля «Союз ТМА-М» и бортинженера станции.
С октября 2017 года по май 2018 года прошел подготовку в составе дублирующего экипажа МКС-57/58 в качестве командира корабля «Союз МС» и бортинженера станции.
С мая по ноябрь 2018 года проходил подготовку в составе основного экипажа МКС-59/60 в качестве командира корабля «Союз МС», бортинженера МКС-59 и командира МКС-60. Однако из-за аварии корабля «Союз МС-10» с экипажем МКС-57/58 программа полета МКС на 2019 год была изменена.
С марта 2019 года проходил подготовку в составе основного экипажа МКС-61/62/ЭП-19 в качестве командира корабля «Союз МС-15», бортинженера МКС-61 и командира МКС-62.

Опыт космических полетов

1 космический полет совершил с 8 октября 2010 года по 16 марта 2011 года в качестве бортинженера корабля «Союз ТМА-01М» и бортинженера МКС-25/26 вместе с космонавтом Александром Калери и астронавтом Скоттом Келли. В ходе полета выполнил три выхода в открытый космос общей продолжительностью 16 часов 39 минут. Продолжительность полета: 159 суток 08 часов 43 минут 05 секунд.
2 космический полет выполнил с 19 марта по 7 сентября 2016 года в качестве бортинженера корабля «Союз ТМА-20М» и бортинженера МКС-47/48. Продолжительность полета составила 172 суток.
3 космический полет космический полет начался 25 сентября 2019 года. Запуск корабля «Союз МС-15» состоялся в 16:57 мск с площадки № 1 космодрома Байконур. 5 февраля 2020 года на МКС состоялась «пересменка» экипажей. Командир 61-й длительной экспедиции на МКС — астронавт Лука Пармитано и командир 62-й экспедиции — космонавт Олег Скрипочка подписали акт передачи полномочий. 17 апреля 2020 года вернулся на корабле «Союз МС-15» из третьего космического полета.

Награды

в 2017 году награжден орденом «За заслуги перед Отечеством» IV степени;
в 2011 году присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением медали «Золотая Звезда» и почетного звания «Летчик-космонавт РФ»;
ведомственные награды Роскосмоса: знак Гагарина, знак Королева, знак «За содействие космической деятельности»;
медаль «За заслуги в проведении Всероссийской переписи населения 2010 года».

Увлечения

парашютный спорт;
велотуризм. одготовка к космическим полетам

Опыт работы:

С декабря 1990 года работал техником (с 1 августа 1993 года — инженером) в ГКБ НПО «Энергия».

С июня 1996 года до зачисления в отряд космонавтов занимался разработкой и эксплуатацией наземного оборудования для подготовки транспортных пилотируемых и грузовых кораблей и разгонных блоков ДМ.

Прошел медицинское обследование в Институте медико-биологических проблем (ИМБП) и был признан годным к специальным тренировкам. 28 июля 1997 года на заседании Государственной межведомственной комиссии (ГМВК) был рекомендован к зачислению в отряд космонавтов РКК «Энергия». 14 октября приказом генерального директора РКА был назначен на должность кандидата в космонавты-испытатели отряда космонавтов РКК «Энергия».

С 16 января 1998 по 26 ноября 1999 года проходил общекосмическую подготовку в РГНИИ ЦПК им. Ю.А. Гагарина и успешно сдал все экзамены. 1 декабря 1999 года решением Межведомственной квалификационной комиссии (МВКК) ему была присвоена квалификация «космонавт-испытатель». 9 февраля 2000 года был назначен на должность космонавта-испытателя отряда космонавтов РКК «Энергия».

С 7 февраля 2000 года проходил подготовку в РГНИИ ЦПК в составе группы космонавтов по программе МКС.

В начале декабря 2002 года совместным решением РГНИИ ЦПК, РКК «Энергия» и ИМБП был назначен бортинженером во второй (дублирующий) экипаж 6-й российской экспедиции посещения МКС (ЭП-6). Однако после катастрофы шаттла Columbia экипаж был расформирован в связи с отменой российской экспедиции посещения.

В мае 2006 года решением Роскосмоса, РГНИИ ЦПК и РКК «Энергия» в предварительном порядке был назначен бортинженером ТК в дублирующий экипаж МКС-19, вместе с Салижаном Шариповым. Однако затем был переведен бортинженером в дублирующий экипаж 17-й экспедиции на МКС.

В период со 2 по 10 июня 2006 года проходил в Севастополе (Украина) тренировки по работе в случае нештатной посадки спускаемого аппарата на воду в составе условного экипажа вместе с Юрием Лончаковым и Олегом Артемьевым.

6 ноября 2007 года на заседании Межведомственной комиссии Роскосмоса по отбору космонавтов и их назначению в составы экипажей пилотируемых кораблей и станций был утвержден в качестве дублера бортинженера МКС-17 и ТПК «Союз-ТМА-12».

В августе 2007 года в предварительном порядке был назначен в дублирующий экипаж 21-й экспедиции на МКС. Однако в июле 2008 года это назначение не было подтверждено.

В июле 2008 года появились сообщения о его назначении в основной экипаж 25-й экспедиции на МКС. 21 ноября 2008 года его назначение было официально подтверждено при объявлении составов экипажей МКС-20 — МКС-26.

На заседании Межведомственной комиссии по отбору космонавтов и их назначению в составы пилотируемых кораблей и станций 26 апреля 2010 года был аттестован в качестве космонавта отряда РКК «Энергия».

Космическая подготовка

После прохождения обследования в ИМБП был признан годным к спецтренировкам и 28 июля 1997 года рекомендован к зачислению в отряд космонавтов РКК «Энергия».

14 октября 1997 года назначен на должность кандидата в космонавты-испытатели отряда космонавтов РКК «Энергия».

В январе 1998 — ноябре 1999 года прошёл общекосмическую подготовку в ЦПК им. Ю. А. Гагарина. Успешно сдав итоговые экзамены, 1 декабря 1999 года получил квалификацию космонавта-испытателя. 9 февраля 2000 года назначен на должность космонавта-испытателя отряда космонавтов РКК «Энергия», после чего приступил к подготовке по программе МКС.

В 2008 году был в составе дублирующего российско-корейского экипажа корабля Союз ТМА-12 и долговременной экспедиции МКС-17.

В июле 2008 года назначен в основной экипаж МКС-25.

Первый полёт

8 октября 2010 года начался его первый полёт в качестве бортинженера корабля «Союз ТМА-М» вместе с Александром Калери и Скоттом Келли. 10 октября 2010 года осуществлена стыковка с Международной космической станцией. В ходе полёта проводил множество экспериментов и совершил три выхода в открытый космос (15 ноября 2010 года, 21 января 2011 года, 16 февраля 2011 года) общей продолжительностью 16 часов 39 минут. 16 марта 2011 года космический корабль «Союз ТМА-01М» отстыковался от Международной космической станции и совершил посадку. Продолжительность полёта составила 159 суток 08 часов 43 минуты 05 секунд.

Второй полёт

Стартовал 18 марта 2016 года в качестве бортинженера корабля «Союз ТМА-20М» вместе с командиром корабля Алексеем Овчининым и бортиженером Джеффри Уилльямсом. 19 марта в 06:09:58 мск (03:09:58 UTC) корабль пристыковался к малому исследовательскому модулю «Поиск» российского сегмента Международной космической станции. Во время полёта участвовал вместе с А. А. Иванишиным в работе жюри детского творческого конкурса «Знамя Мира в Космосе».

Третий полёт

В 2017 году был утверждён в качестве командира дублирующего экипажа корабля «Союз МС-10» экспедиции МКС-57/58 (ISS-56S). Олег запланирован капитаном на корабле Союз МС-12 в марте 2019 года участником экспедиции МКС-59/60.

25 сентября 2019 года в 13:57 UTC стартовал в качестве командира ТПК «Союз МС-15» к международной космической станции.

1 декабря 2021 года Скрипочка завершил свою карьеру в российском отряде космонавтов. Он назначен на должность ведущего специалиста методического отдела Центра подготовки космонавтов.

Космическая подготовка

14 октября 1997 года назначен на должность кандидата в космонавты-испытатели отряда космонавтов РКК «Энергия».

В июле 2008 года назначен в основной экипаж МКС-25.