Опыт работы
С 1997 по 1998 год — служба в строевой части ВВС в Калужской области.
С 1998 года — старший лётчик-инструктор пилотажной группы «Небесные Гусары» Центра показа авиационной техники ВВС, затем — командир эскадрильи авиаполка ВВС в городе Кубинка Московской области. Летает на самолетах Л-39 и МиГ-29. 29 мая 2003 года решением Межведомственной комиссии по отбору космонавтов был зачислен в отряд космонавтов для прохождения общекосмической подготовки.
С 16 июня 2003 года по 28 июня 2005 года прошел курс общекосмической подготовки и 5 июля 2005 года решением Межведомственной квалификационной комиссии ему присвоена квалификация «космонавт-испытатель».
В июле 2008 года появились сообщения об его назначении в дублирующий экипаж 22-й экспедиции на МКС. 21 сентября 2008 года это назначение было подтверждено в опубликованном пресс-службой Роскосмоса плане полётов на МКС.
В июле 2009 года появилась информация об его назначении в дублирующий экипаж 27-й экспедиции и о возможности его назначения в основной экипаж 29-й экспедиции на МКС. 7 октября 2009 года это назначение было подтверждено НАСА (пресс-релиз № 09-233).
В ноябре 2009 года прошёл клинико-физиологическое обследование и на заседании ГМК 19 ноября 2009 года был признан годным к космическому полёту. 19 декабря 2009 года Межведомственной комиссией утверждён в качестве командира дублирующего экипажа корабля «Союз ТМА-17» и члена 22/23-й основных экипажей МКС.
Во время старта ТК «Союз ТМА-17» 21 декабря 2009 года был дублёром командира корабля. На заседании Межведомственной комиссии по отбору космонавтов и их назначению в составы пилотируемых кораблей и станций 26 апреля 2010 года был аттестован в качестве космонавта отряда ФГБУ «НИИ ЦПК имени Ю. А. Гагарина».
Назначен в долговременные экипажи МКС-29 и МКС-30.
О «Вызове»
— Как вы оцениваете подготовку к полету актрисы Юлии Пересильд?
— Изначально Юлия не рассматривалась на роль в фильме и для полета в космос. По предложению режиссера Клима Шипенко в звездный городок приехали 20 актрис, и наши врачи, психологи, специалисты по физкультуре и подготовке должны были отобрать из них двух — в основной экипаж и дублирующий. В итоге никто из них не прошел медкомиссию. Тогда начали обзванивать других актрис. Нам повезло, что у Юлии от природы оказались те качества, которые нужны космонавтам. В первую очередь — очень хороший вестибулярный аппарат. Она, может, и покрепче некоторых космонавтов. Клим оказался таким же — режиссеру долго не могли найти дублера.
Актриса Юлия Пересильд и космонавт Роскосмоса Антон Шкаплеров на праздничном мероприятиии, посвященном Дню космонавтики, в Государственном Кремлевском дворце
Фото: Сергей Савостьянов / ТАСС
— Центральное событие фильма — операция в космосе. Как вы погружались в медицину?
— Вообще, каждый космонавт проходит медицинскую подготовку. Самое главное — уметь оказывать неотложную помощь. Попадается иногда космонавт, который раньше, например, был военным доктором, и тогда все расслабляются. Если такого в команде нет, то нужно всем проходить основы медицины, а одному члену экипажа — более глубокую медицинскую подготовку. На станции достаточно хорошее оборудование, мы даже можем запустить сердце. В любом случае в таких ситуациях мы обязаны связываться с врачами на Земле, но они должны знать обо всех наших шагах.
— Как повлияли съемки фильма на популяризацию космонавтики?
— В фильме сняты реальная космическая станция, космический корабль, настоящие космонавты. К сожалению, не все люди в нашей космической державе знают, что есть МКС, мало кто представляет, как она выглядит. А в картине хорошо показаны этапы подготовки, полет, старт, работа на станции и возвращение. Вышла целая серия документальных фильмов о подготовке киноэкипажа, и сам старт транслировался на весь мир.
— Какие сложные ситуации возникали при съемках в космосе?
— Первая нештатная ситуация случилась, когда мы стыковались: произошел отказ автоматики. До этого я три раза летал, и всегда автоматически корабль догонял станцию, стыковался с ней, а я как командир просто контролировал и делал необходимые действия. На Земле мы готовимся к тому, что откажут основная система стыковки и дублирующая. Тогда берешь управление в свои руки и стыкуешься. Об этом мечтает каждый командир.
Однако к этому старту было приковано внимание, его снимали в прямом эфире, и когда пошел отказ за отказом, я почувствовал, что мне не по себе
Не хотелось ударить лицом в грязь, подвести своих инструкторов, Центр подготовки и вообще «Роскосмос» и Россию. Хотелось все аккуратно сделать. У нас еще пропала связь. Когда все заработало, я доложил, что мы состыковались, и увидел, как все были счастливы: все идет по плану и мы продолжаем работать.
Корабль «Союз МС-19», который доставил на МКС съемочную группу
Фото: Госкорпорации «Роскосмос»
— Камеры сильно мешали на МКС?
— Да, там маленькое пространство, а основная камера большая. Но в космосе проще — режиссер мог залезть на потолок, придерживать ее рукой и снимать нас.
Командир ТПК «Союз ТМА-22»: Шкаплеров Антон Николаевич
ШКАПЛЕРОВ АНТОН НИКОЛАЕВИЧ
командир ТПК «Союз-ТМА», бортинженер МКС-29/30,
космонавт-испытатель ФГБУ «НИИ ЦПК
имени Ю.А.Гагарина», Роскосмос,
полковник Вооруженных сил Российской Федерации
ДАТА И МЕСТО РОЖДЕНИЯ: родился 20 февраля 1972 года в г.Севастополе.
ОБРАЗОВАНИЕ: в 1989 году окончил среднюю школу в г.Севастополе и поступил в Черниговское высшее военное авиационное училище летчиков.
В 1992 году перевелся в Качинское высшее военное авиационное училище летчиков, которое окончил в 1994 году по специальности «летчик-инженер».
После окончания училища был зачислен на первый курс в Военно-воздушную инженерную академию имени профессора Н.Е.Жуковского и окончил ее в 1997 году по специальности «проектирование и испытание летательных аппаратов».С 2006 года по 2010 год проходил обучение в Российской академии государственной службы при Президенте Российской Федерации и окончил ее по специальности «юриспруденция».
СЕМЕЙНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ: женат.
Жена – Шкаплерова Татьяна Петровна;
дочь – Кристина, 1995 г.р., дочь – Кира, 2006 г.р.;
родители: Шкаплеровы Николай Иванович и Тамара Викторовна, проживают в г.Севастополе.
ОПЫТ РАБОТЫ: после окончания Военно-воздушной инженерной академии имени профессора Н.Е.Жуковского проходил службу в частях ВВС на должностях летчика, старшего летчика. С 1998 года проходил службу старшим летчиком-инструктором авиационной группы высшего пилотажа «Небесные гусары» Центра показа авиационной техники ВВС в Кубинке Московской области. Освоил самолеты ЯК-52, Л-39, МиГ-29. Общий налет более 500 часов. Выполнил более 300 прыжков с парашютом. Военный летчик-инструктор 2 класса, инструктор парашютно-десантной службы, офицер-водолаз.
ПОДГОТОВКА К КОСМИЧЕСКИМ ПОЛЕТАМ в 2003 году был зачислен в отряд космонавтов РГНИИ ЦПК им. Ю.А.Гагарина.
С июня 2003 года по июль 2005 года прошел общекосмическую подготовку.
В июле 2005 года на заседании Межведомственной комиссии ему была присвоена квалификация «космонавт-испытатель».
С июля 2008 года по декабрь 2009 года проходил подготовку в составе дублирующего экипажа МКС-22/23 в качестве командира ТПК «Союз-ТМА», бортинженера МКС-22 и командира МКС-23. С декабря 2009 года готовился к космическому полету в составе дублирующего экипажа МКС-27/28 в качестве командира ТПК «Союз-ТМА», бортинженера МКС-27 и командира МКС-28.
С апреля 2011 года готовился к космическому полёту в составе экипажа МКС-29/30 в качестве командира ТПК «Союз-ТМА», бортинженера МКС-29/30.
НАГРАДЫ: награжден медалями «За отличие в военной службе» I, II и III степени, «За воинскую доблесть» II степени.
УВЛЕЧЕНИЯ: футбол, бадминтон, гольф, рыбалка.
Интересные факты
Несколько интересных фактов из биографии Антона Шкаплерова:
- На время пребывания в космосе каждому члену экипажа выдается спутниковый телефон, по которому он может связаться с близкими. Дочери Шкаплерова шутят, что из космоса он их контролирует чаще, чем на Земле.
- В феврале 2018 г. космонавт установил новый рекорд России, проведя за бортом станции 8 часов 13 мин.
На протяжении всех космических полетов Антон откликается на позывной Астрей. Так звали Бога звездного неба у древних греков. Во время одной из космических экспедиций Шкаплеров вырастил урожай японской капусты.
` reviewsOverall ` / 10
ОЦЕНКА ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ
(4 голосов)
Привлекательность
Харизма
Обаяние
Целеустремленность
ЧТО ГОВОРЯТ ЛЮДИ…
Сортировать:
Самые последниеНаивысший баллНаиболее полезноХудшая оценка
Ваш отзыв будет первым.
Проверенный
/ 10
Показать больше
{{ pageNumber+1 }}
Ранние годы жизни
Шкаплеров родился 20 февраля 1972 г. в Севастополе (Украинская ССР). Отец космонавта служил на атомной подводной лодке старшим мичманом. Мама трудилась в библиотечном коллекторе, обеспечивала литературой подлодки и корабли Черноморского флота.
Антон с детства мечтал быть космонавтом. Новости о достижениях российской космонавтики постоянно транслировали по ТВ.
Антон много времени уделял чтению, с ранних лет занимался спортом. В подростковом возрасте увлекся боксом, но вскоре ушел из секции. Шкаплеров боялся получить перелом, который стал бы препятствием к поступлению в летное училище. После ухода из бокса будущий космонавт посещал танцевальную студию, был солистом танцевального ансамбля «Радость».
Недалеко от того места, где жил Антон, был расположен аэроклуб ДОСААФ. Желающие школьники учились совершать прыжки с парашютом, набивали руку в управлении спортивными самолетами. В 16-ти летнем возрасте Шкаплеров окончательно убедился в своем желании связать жизнь с авиацией, когда воспарил над родным городом.
ТОП 5
Севастопольцы встретились с новым сценарием мошенничества
Хрустальный пляж в Севастополе из опасного стал закрытым
С брынзой и бадьяном, от всех болезней: как и почему в Крыму едят инжир
Арктический воздух несёт в Севастополь осень
В Севастополе построен ледовый дворец
Показать все новости
Хрустальный пляж в Севастополе из опасного стал закрытым
В Севастополе построен ледовый дворец
В Севастополе заведено уголовное дело за нападение на государственный флаг
В Севастополе возникли перебои с дизельным топливом
В Севастополе продолжаются перебои с дизельным топливом
Показать все новости
Лента новостей
Песков назвал дроны «летающими дрынами»: «Почти то же самое»
Куда заведёт Севастополь балкерная утопия Севморзавода
Прокуратура намерена вернуть Севастополю элитный участок у парка Победы
Песков: СВО продолжится для прекращения ударов Киева по России
Цена на дизель и бензин в Крыму продолжит расти — эксперт
В Севастополе начали воровать солнечные панели
Как обостряется ситуация в Армении и вокруг неё
Состояние экономики России начало вселять надежду «на всё хорошее»
Мошенники в Крыму стали маскироваться под ремонтников домофонов
На улице Правды в Севастополе спустя год подключили долгожданный светофор
Велотренажёр убил мужчину
Зеленский признал изменения в отношении некоторых западных партнеров к нуждам Киева
Как коллаборационисты от бизнеса приклеивают на китайские товары шильдики «Made In Russia»
Как в Севастополе личный транспорт мешает проезду общественного
Маска обвинили в госизмене из-за отказа включать Starlink для атаки на Крым
На северо-западе Крыма человек погиб на пожаре в бытовке
Космические полеты
Первый полёт в космос Антон Шкаплеров осуществил в составе российско-американского экипажа в 2011/2012 гг. как командир пилотируемого КК «Союз ТМА-22». Это был последний запуск аппаратов этой серии с аналоговым управлением, в дальнейшем они были переведены в цифровой режим. Космонавты оказались в составе 29 и 30 экспедиций на МКС, где Шкаплеров выполнял роль бортинженера. Полет длился 165 дней 7 часов и 31 минуту, завершившись приземлением в казахстанских степях.
Новый полет на МКС, космонавт Антон Шкаплеров совершил на борту КК «Союз ТМА-15М» как командир международного экипажа, в состав которого вошла итальянка С. Кристофоретти (ЕКА) и американец Т. Вертс (НАСА). Старт экспедиции был объявлен 24.11.2014, всего на орбите космонавты пробыли около 199 суток вместо запланированных 169. Приземление было отложено по причине ряда неполадок, возникавших при старте ракет-носителей. Интересно, что это был юбилейный 300-й пилотируемый полет за все историю космонавтики.
А Вы смотрели: Звезда Вега
Третий орбитальный полет Шкаплерова стартовал 17.10.2017. Как и в предыдущие полёты он был командиром транспортного КК «Союз МС-07» и бортинженером многодневной экспедиции на МКС (на этот раз 54-й по счету). Вместе с ним на орбиту отправился американец С. Тингл (НАСА) и японец Н. Канаи (JAXA). Спустя чуть более двух суток отрыва от земли корабль автоматически состыковался исследовательским модулем МИМ-1, после чего экипаж смог начать свою вахту на МКС. Во время первой и третьей экспедиции Шкаплеров выходил в открытое космическое пространство, общее время пребывания за пределами орбитальной станции составило 868 минут.
Материалы по теме
Полет Гагарина в космос 
После успешной автоматической стыковки со станцией, космонавты Иванишин и Шкаперов приняли смену командования российским сегментом станции от Сергея Волкова. За время, проведенное на борту МКС, Антон Николаевич выполнил один 6-тичасовой выход в открытый космос для выполнения монтажных работ.
Спустя 165 суток, 27-го апреля 2012-го года космический аппарат «Союз ТМА-22» отстыковался от МКС и отправился в сторону планеты Земля.
Дальнейшая подготовка космонавта Шкаплерова была направлена на будущие экспедиции на МКС. Зимой 2013-го года участвовал в двухдневной тренировке по проведению работ после приземления спускового аппарата в лесисто-болотистой местности. Данная тренировка проводилась в подмосковном лесу и была успешно пройдена. Также Антон Николаевич пару раз «на отлично» сдал экзамены на тренажерах моделей космических кораблей. В 2014-м году был окончательно утвержден на роль командира основного экипажа «Союз ТМА-15М».
24-го ноября 2014-го года Антон Шкаплеров стартовал на борту космического аппарата «Союз ТМА-15М», вместе с бортовыми инженерами Терри Вертисом (США) и Самантой Кристофоретти (Италия). Спустя почти шесть часов группа космонавтов уже перешла на борт космической станции, где провела последующие 199 суток.
11-го июня 2015-го года космический аппарат «Союз ТМА-15М» успешно отстыковался от станции и отправился на Землю.
Первые космические полеты
В 2005 г. Шкаплеров на «отлично» сдал госэкзамены и получил квалификацию космонавта-испытателя. После этого Антон Николаевич приступил к тренировкам на наземных копиях летательных аппаратов.
Несколько лет подряд, когда формировались экипажи для долгосрочного пребывания на МКС, Шкаплеров проходил собеседования и медкомиссии, но оставался на Земле.
Долгожданный первый полет состоялся лишь в 2011 г. Антон в качестве командира корабля и его команда плодотворно трудилась на МКС 4,5 месяца. За это время Шкаплеров совершил выход в открытый космос. После возвращения на базу и непродолжительного отпуска космонавт стал готовиться к следующей экспедиции.
В 2014 г. Шкаплеров стал командиром интернациональной группы, отправившейся на космическую вахту. В 2017 г. состоялся третий полет космонавта на МКС, продлившийся более 5 месяцев.
Опыт работы
С 1997 по 1998 год — служба в строевой части ВВС в Калужской области.
С 1998 года — старший лётчик-инструктор пилотажной группы «Небесные Гусары» Центра показа авиационной техники ВВС, затем — командир эскадрильи авиаполка ВВС в городе Кубинка Московской области. Летает на самолётах Л-39 и МиГ-29. 29 мая 2003 года решением Межведомственной комиссии по отбору космонавтов был зачислен в отряд космонавтов для прохождения общекосмической подготовки. Является 521-м космонавтом мира и 111-м космонавтом России
С 16 июня 2003 года по 28 июня 2005 года прошёл курс общекосмической подготовки и 5 июля 2005 года решением Межведомственной квалификационной комиссии ему присвоена квалификация «космонавт-испытатель».
В июле 2008 года появились сообщения о его назначении в дублирующий экипаж 22-й экспедиции на МКС. 21 сентября 2008 года это назначение было подтверждено в опубликованном пресс-службой Роскосмоса плане полётов на МКС.
В июле 2009 года появилась информация о его назначении в дублирующий экипаж 27-й экспедиции и о возможности его назначения в основной экипаж 29-й экспедиции на МКС. 7 октября 2009 года это назначение было подтверждено НАСА (пресс-релиз № 09-233).
В ноябре 2009 года прошёл клинико-физиологическое обследование и на заседании ГМК 19 ноября 2009 года был признан годным к космическому полёту. 19 декабря 2009 года Межведомственной комиссией утверждён в качестве командира дублирующего экипажа корабля «Союз ТМА-17» и члена 22/23-й основных экипажей МКС.
Во время старта ТК «Союз ТМА-17» 21 декабря 2009 года был дублёром командира корабля.
На заседании Межведомственной комиссии по отбору космонавтов и их назначению в составы пилотируемых кораблей и станций 26 апреля 2010 года был аттестован в качестве космонавта отряда ФГБУ «НИИ ЦПК имени Ю. А. Гагарина».
Был назначен в долговременные экипажи МКС-29 и МКС-30.
В 2021 году назначен в состав экипажей МКС-66/МКС-67. Старт ТПК «Союз МС-19» с участниками кинопроекта «Вызов» в составе МКС-66 успешно осуществлен 5 октября 2021 года.
14 марта 2023 года покинул отряд космонавтов. Работает в Центре подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина на должности заместителя начальника управления по отбору и подготовке космонавтов к летным и наземным испытаниям и эксплуатации пилотируемых космических аппаратов. С 1 января 2023 года ведёт программу «Космические истории» на Первом канале в тележурнале «Подкаст.Лаб».
